Nauka tvrdi da se oni koji voze skupa kola bahatije ponašaju za volanom, u poređenju sa vozačima automobila nižeg cenovnog ranga.
Jedno od kobnih mesta na kojima se ukrštaju putanje vozila i pešaka su pešački prelazi, a prema ovom istraživanju, vozači u skupljim automobilima su manje skloni tome da propuste pešake na prelazu.
Prošla godina je bila jedan od najopasnijih po pešake u SAD-u u poslednje tri decenije, pokazuje studija Američkog udruženja za bezbednost na putevima. Statistika govori da je u toj zemlji u 2019. na ulicama smrtno stradalo čak 6.590 pešaka.
Studija pokazuje da što je skuplji automobil, to je manja verovatnoća da će se vozač u njemu odlučiti da zaustavi vozilo da bi propustio pešaka koji želi da pređe ulicu.
Kao uzorak, istraživači su odabrali dva pešačka prelaza u Las Vegasu koja se ne nalaze u okviru raskrsnica, već između njih. Otkrili su da verovatnoća da će automobil da stane pešaku ispred prelaza opada za po tri odsto na svakih 1.000 dolara povećanja vrednosti datog vozila.
Od 461 automobila posmatranog u ovoj studiji, svega 28 odsto se zaustavilo da propusti pešake.
Istraživanje se bavilo i time da li na odluku vozača da stane ispred pešačkog utiču pol i rasa pešaka.
Pokazalo se da se automobili češće zaustavljaju ako je pešak žena (31,3%), nego kada je muškarac (24,1%). Vozači su takođe češće propuštali belce (31,2%) od onih čija je koža tamnija (24,8%), piše B92.
Istraživači su uočili i da su mlađi vozači i vozači muškog pola skloniji rizičnijem ponašanju za volanom.
Pročitajte i: U Oslu nijedan pešak ni biciklista nisu izgubili život u 2019.
Foto: Profimedia
